GP of Malaysia — 2026 Tabuľka jazdcov
| # | Jazdec | Body |
|---|---|---|
| 1 | Andrea Kimi Antonelli | 72 |
| 2 | George Russell | 63 |
| 3 | Charles Leclerc | 49 |
| 4 | Lewis Hamilton | 41 |
| 5 | Lando Norris | 25 |
| 6 | Oscar Piastri | 21 |
| 7 | Oliver Bearman | 17 |
| 8 | Pierre Gasly | 15 |
| 9 | Max Verstappen | 12 |
| 10 | Liam Lawson | 10 |
| 11 | Arvid Lindblad | 4 |
| 12 | Isack Hadjar | 4 |
| 13 | Gabriel Bortoleto | 2 |
| 14 | Carlos Sainz Jr | 2 |
| 15 | Esteban Ocon | 1 |
| 16 | Franco Colapinto | 1 |
| 17 | Nico Hulkenberg | 0 |
| 18 | Alexander Albon | 0 |
| 19 | Valtteri Bottas | 0 |
| 20 | Sergio Perez | 0 |
| 21 | Fernando Alonso | 0 |
| 22 | Lance Stroll | 0 |
GP of Malaysia — Minulé sezóny
Prehliadajte 6 archivovaných sezón GP of Malaysia, od 2012 po 2017. Každá sezóna obsahuje kompletné tabuľky, najlepších strelcov a výsledky zápasov — ideálne na porovnanie historických výkonov a odhalenie dlhodobých stávkových vzorcov.
História 16. 3. 2026
Veľká cena Malajzie bola ustanovená v roku 1999 ako súčasť expanzie Formuly 1 na ázijské trhy, čím sa stala historickým míľnikom ako prvý pretek F1 na juhovýchodnoázijskom kontinente. Navrhnutý renomovaným architektom okruhov Hermannom Tilkem, Sepang International Circuit bol skonštruovaný špeciálne podľa noriem FIA a okamžite si získal uznanie ako svetotriedne závodné zariadenie. Pretek sa stal trvalou súčasťou kalendára F1 a hosťoval 19 po sebe nasledujúcich vydaní od roku 1999 do roku 2017. Veľká cena Malajzie bola nakoniec ukončená po roku 2017, keď F1 upravila svoju globálnu stratégiu kalendára.
- —1999 — Eddie Irvine vyhráva inauguračnú Veľkú cenu Malajzie na Sepangu a etabluje Malajziu ako prémiový cieľ F1
- —2000–2001 — Michael Schumacher dominuje okruhu s víťazstvami za sebou, čím začína rekord troch malajzijských výhier
- —2003 — Kimi Räikkönen sa stal najmladším víťazom Grand Prix vo veku iba 21 rokov s víťazstvom v Malajzii
- —2008 — Lewis Hamilton stanovuje nový rekord kvalifikačného kola na Sepangu s časom 1:34.223
- —2009 — Sebastian Vettel dosahuje prvé víťazstvo Grand Prix na Veľkej cene Malajzie pri jazde pre Toro Rosso
- —2012 — Pretek zažíva výrazné poveternostné narušenia s dažďom a safety car periódami dominujúcimi podujatiu
- —2017 — Max Verstappen vyhráva poslednú Veľkú cenu Malajzie na Sepangu, završujúc 19 rokov pretekania F1 v Malajzii
Formát súťaže 16. 3. 2026
Veľká cena Malajzie je samostatné podujatie Formuly 1 konané ako súčasť ročného kalendára Majstrovstva sveta F1. Pretek pozostáva z jedného 56-kolového šprint okolo 5,543 km dlhého Sepang International Circuit. Body sa udeľujú na štandardnom základe F1 (25 bodov za víťazstvo, klesajúc po 1 bod za desiate miesto). Pretek sa typicky konal začiatkom októbra, pričom poveternostné podmienky, najmä tropické monzúnové dažde, často zohrávali rozhodujúcu úlohu vo výsledku.
Rekordy 16. 3. 2026
Michael Schumacher drží celoživotný rekord v počte víťazstiev Veľkej ceny Malajzie s tromi výhrami (2000, 2001, 2004). Sebastian Vettel, Fernando Alonso a Lewis Hamilton každý dosiahli štyri pódiovéfinišy na okruhu.
Analýza 16. 3. 2026
Analýza aktuálnej sezóny
Veľká cena Malajzie v súčasnosti existuje ako historická súčasť dedičstva Formuly 1, pričom jej 19-ročné pôsobenie na Sepang International Circuit sa skončilo v roku 2017. Počas svojich posledných konkurenčných rokov pretek konzistentne priťahoval elitné medzinárodné súťaženie a produkoval pamätné výkony top jazdcov šport. Vydanie 2017 videlo presvedčivé víťazstvo Maxa Verstappena, ktoré sa ukázalo ako dokonalý záverečný príbeh malajzijskej kapitoly v histórii F1.
Sepang International Circuit si vybudoval renomé ako jedno z najnepredvídateľnejších miest Formuly 1, obzvlášť kvôli monzúnovým vzorcom počasia, ktoré často narúšali závodné stratégie a vytvárali príležitosti pre dramatické zmeny. Jazdci a tímy konzistentne uvádzali Malajziu ako jeden z najnáročnejších pretekov v kalendári, vyžadujúci výnimočnú prípravu a adaptabilitu.
Počas svojich operačných rokov slúžila Veľká cena Malajzie ako kľúčová platforma pre vznikajúce talenty na demonštráciu svojich schopností na svetovej scéne. Premiérové víťazstvo Sebastiana Vettela v roku 2009 a rekord-narušujúci úspech Kimiho Räikkönena ako najmladšieho víťaza v roku 2003 vystavili dôležitosť preteku pri spúšťaní kariér.
Historický význam a pretekárske dedičstvo
Veľká cena Malajzie zaujíma unikátne miesto v histórii Formuly 1 ako prvý ázijský pretek, ktorý dosiahol trvalý status v kalendári F1. Jej ustanovenie v roku 1999 sa zhodovalo so širšou expanziou Formuly 1 na rozvíjajúce sa trhy. Dizajn okruhu Hermannom Tilkem nastavil nové štandardy pre súčasnú výstavbu tratí F1, zahŕňajúc moderné bezpečnostné funkcie pri zachovaní náročných pretekárskych charakteristík.
Charakteristiky okruhu a pretekárska dynamika
Sepang International Circuit predstavoval unikátne výzvy odlišujúce ho od iných miest Formuly 1. Tropické podnebie vytvorilo variabilné podmienky trate, pričom okolité teploty a úrovne vlhkosti výrazne ovplyvňovali výkon pneumatík a spoľahlivosť motora. Jazdci konzistentne uvádzali fyzické vyčerpanie po pretekoch Veľkej ceny Malajzie, pričom citovali kombináciu vysokých okolitých teplôt, vlhkosti a náročných záťaží v zákrutách ako obzvlášť náročné na kardiovaskulárnu kondíciu.
Často kladené otázky
Kedy sa prvýkrát konala Veľká cena Malajzie?
Veľká cena Malajzie sa prvýkrát konala v roku 1999 na Sepang International Circuit, čo z nej robí prvý pretek Formuly 1 v Juhovýchodnej Ázii. Eddie Irvine vyhral inauguračné podujatie.
Kto vyhral najviac pretekov Veľkej ceny Malajzie?
Michael Schumacher drží celoživotný rekord s tromi víťazstvami na Veľkej cene Malajzie (2000, 2001 a 2004), všetky dosiahnuté pri jazde pre Ferrari.
Čo je Sepang International Circuit?
Sepang International Circuit je 5,543 km dlhý, 15-zákrutový závodný okruh situovaný nedaleko Kuala Lumpuru v Malajzii. Navrhnutý Hermannom Tilkem hosťoval Veľkú cenu Malajzie od roku 1999 do roku 2017 a zostáva hlavným motorsportovým miestom pre iné pretekárske série.
Aký je rekord najrýchlejšieho kola na Sepangu?
Sebastian Vettel stanovil rekord najrýchlejšieho kola na Sepangu počas Veľkej ceny Malajzie 2017 s časom 1:34.080 minút pri jazde Ferrari SF70H.
Prečo bola Veľká cena Malajzie ukončená?
Veľká cena Malajzie bola ukončená po roku 2017, keď Formula 1 reštrukturalizovala svoj globálny kalendár na zlepšenie geografického toku a zníženie nákladov. Hoci nie je viac v kalendári F1, diskusie o potenciálnom návrate sa periodicky objavili.
Koľko divákov navštívilo Veľkú cenu Malajzie?
Veľká cena Malajzie 2017, záverečné vydanie, pritiahla 110 604 divákov počas trojdňového pretekového víkendu, demonštrujúc silnú miestnu podporu pre motorsport Formuly 1.
API dáta: 22. 4. 2026 · Obsah aktualizovaný: 16. 3. 2026